Электрычны цыліндр марскога класа

Электрычны цыліндр, прыдатны для марскіх умоў, які змяшчае кампанент корпуса, прылада перадачы харчавання і прылада пераўтварэння дакладнасці. Прылада перадачы харчавання ўсталёўваецца на корпус -кампанент і ўключае ў сябе ўнутраны сплайн -гільзу, падлучаны да корпуснага кампанента; Шарыкавы арэх і шруба, усталяваны ва ўнутраным сплайн -гільзе; Выхадны вал фіксуецца з шаравай гайкай і можа падштурхнуць выходны вал да вываду вывазу; Электрычны рухавік, замацаваны на ўнутраным сплайнскім гільзе, падлучаны да прывада шрубы праз прыладу дакладнасці пераўтварэння. Ён мае функцыі самастойнага замыкання, надзейнасці ўшчыльнення, паўторнай дакладнасці пазіцыянавання і кіравання самаадчуваннем у асяроддзі ціску ў марской вадзе. Яго невялікі памер, лёгкі вага, высокая надзейнасць і добрая рамонт могуць эфектыўна палепшыць даступнасць аператараў. Ён спрыяў трансфармацыі цалкам электрыфікаванай сістэмы і цалкам вырашыў праблему ўцечкі гідраўлічнага цыліндру і забруджвання марской асяроддзя.

Падводны электрычны цыліндр-гэта электрычны цыліндр, які выкарыстоўваецца ў глыбокіх морах, якія могуць эфектыўна ізаляваць марскую ваду і прадухіліць карозію. Тып электрычнага цыліндра, які выкарыстоўваецца ў глыбокіх морах, які змяшчае падключную падставу, рухавік, першую ўшчыльняльную пракладку, плоскі пояс і г.д. Правая частка падключэння падключаецца да рухавіка праз ніт. Матор - воданепранікальны рухавік, і першая ўшчыльняльная пракладка злучаецца паміж рухавіком і падключэннем. Выхадны вал злучальнай падставы падключаны да шківа, а левая частка падставы падключаецца да верціцца шрубы праз падшыпнік. Падчас працы гэтай карыснай мадэлі першая ўшчыльняльная пракладка можа эфектыўна прадухіліць трапленне марской вады праз рухавік праз выхадны вал, пазбягаючы тым самым пашкоджання рухальнага руху. Другое ўшчыльняльнае кольца можа эфектыўна прадухіліць трапленне марской вады ў падставу, што прадухіляе карозію верціцца шрубы і пашырэння стрыжня ў кантакце з марской вадой, забяспечваючы тэрмін службы.